Nowości John Deere

Ciągniki John Deere serii 5G

Ciągniki John Deere nowej serii 5G zastąpią ciągniki obecnej serii 5015. W nowej serii znajdują się trzy modele podstawowe: 5080G, 5090G i 5100G (80 100 KM wg 97/68 EC). Te uniwersalne ciągniki zostały specjalnie zaprojektowane, aby spełniać wymagania gospodarstw o produkcji roślinnej i mieszanej, od producentów warzyw po właścicieli winnic. Ciągniki te mają oznaczenie modelu specjalnego zależnie od wersji: 5GH oznacza „duży prześwit nad podłożem” przydatny dla producentów warzyw, 5GF oznacza model przeznaczony dla gospodarstw sadowniczych, w których często wymagana szerokość ciągnika jest poniżej 1,5 m, 5GV to model dla winnic, gdzie potrzebna jest szerokość ciągnika trochę powyżej 1 m i mocny układ hydrauliczny.

Wszystkie dziewięć modeli ciągników serii 5G od 80 do 100 KM posiada 4,5 litrowy silnik PowerTech M, zgodny z normą emisji spalin IIIA, z wtryskiem sterowanym mechanicznie, turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowania, tzn. we wszystkich ciągnikach serii 5M zastosowano ten sam silnik.

Zależnie od zastosowania, do ciągnika nowej serii 5G można wybrać odpowiedni typ przekładni. Pierwsza z opcji to rozsądna cenowo przekładnia 12/12 30 km/h, następna to przekładnia z reduktorem „szybko/wolno” 24/24 w wersjach 30 km/h i 40 km/h. Dalsze opcje to przekładnia 24/24, 40 km/h z elektronicznie przełączanym reduktorem „szybko/wolno” i w końcu przekładnia Power Reverser 24/12, 40 km/h.

Wszystkie ciągniki serii 5G posiadają układ hydrauliczny otwarty w położeniu neutralnym i pompę tandemową o wydajności do 47 l/min (opcjonalnie do 60 l/min), co zapewnia odpowiednio szybką reakcję narzędzi. Dla serii 5GF i 5GV John Deere oferuje teraz opcjonalną trzecią pompę o wydajności do 80 l/min, zasilającą zawory hydrauliki zewnętrznej i podnośnik. Udźwig w ciągnikach standardowych serii 5G osiąga wartość 26 kN (24 kN we wszystkich wersjach specjalnych 5GH, 5GF 5GV). Zależnie od zastosowania ciągniki 5G są dostępne albo z trzema (5G i 5GH), albo z czterema zaworami hydrauliki zewnętrznej i dodatkowymi czterema zaworami hydrauliki zewnętrznej montowanymi pośrodku (5GF i 5GV). Opcje WOM obejmują: wał odbioru mocy 540/540E z obrotami zależnymi lub 540/1000 z obrotami zależnymi.

Nowa kabina jest wyposażona w lewą i prawą konsolę z logicznie rozmieszczonymi elementami sterowniczymi, co ułatwia ich użytkowanie. Podsufitkę dachową i układ klimatyzacji przeprojektowano tak, aby zapewniały większy prześwit nad głową i zwiększały zakres widoczności. Kabina jest teraz szczelnie zamknięta i panuje w niej podwyższone ciśnienie, dzięki czemu efektywność układu ogrzewania i klimatyzacji jest wyższa. John Deere oferuje także ciągniki bez kabiny z 2 lub 4 słupkową ramą ochronną.