X350Kosiarki samojezdne

Włączanie agregatu: elektryczne
Pedały Twin Touch^TM
Tempomat
Różne agregaty koszące do wyboru

Znajdź dealera

Zobacz katalog produktu

Zobacz specyfikację produktu

Drukuj

X350

Znajdź dealera

Łatwa eksploatacja i prowadzenie

Jeśli szukasz niedrogiej kosiarki do trawników klasy podstawowej, X350 jest dla Ciebie. Nowoczesny wyświetlacz typu samochodowego, ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące oraz pedały Twin Touch™ do sterowania przekładnią sprawiają, że koszenie jest łatwe i przyjemne. Kilka agregatów koszących do wyborów pozwala dokładnie dostosować kosiarkę X350 do własnych potrzeb.

Feature

Rozwiń wszystko Zwiń wszystko

Równomiernie działający, niezawodny dwucylindrowy silnik widlasty chłodzony powietrzem

Dwucylindrowy silnik widlasty 14,1 kW przy 3100 obr./min.

Kosiarka samojezdna jest napędzana jednostką napędową iTorque™, która dzięki połączeniu doskonałych parametrów silnika z wyjątkową konstrukcją jego pokrywy zapewnia niezrównaną elastyczność, równomierne chłodzenie i dużą wytrzymałość.

Silnik o mocy 14,1 kW przy 3100 obr./min. i o dużej pojemności 726 cm³ (44,3 cala sześc.) oferuje potężną moc i wysoki moment obrotowy, zapewniając wyjątkową wydajność. Większy, oferujący potężną moc silnik umożliwia również pracę na niskich prędkościach obrotowych, wynoszących 3100 obr./min., dzięki czemu jego działanie jest cichsze.

Istotne cechy silnika obejmują:

14,1 kW przy 3100 obr./min.
Duża pojemność skokowa 726 cm³ (44,3 cala sześc.)
Cechy warte podkreślenia:
- Żeliwne tuleje cylindrowe
- Górnozaworowy
- Pełnociśnieniowy układ smarowania
- Wymienny filtr oleju
- Dwustopniowy filtr powietrza
Konstrukcja widlasta:
- Doskonała moc i wydajność
- Łatwe uruchamianie
- Płynna praca

Alternator zespolony z kołem zamachowym

Alternator zespolony z kołem zamachowym umożliwia szybkie naładowanie akumulatora i zasilanie wyposażenia elektrycznego, takiego jak światła lub opryskiwacz:

Wydajność układu ładowania 12 A
Regulacja umożliwia podtrzymanie pełnego naładowania akumulatora bez zagrożenia przeciążeniem

Duży zbiornik paliwa o pojemności 12,5 l (3,3 gal USA)

Zbiornik paliwa

Elektroniczny wskaźnik paliwa

Duży zbiornik paliwa i wygodny wskaźnik poziomu paliwa minimalizują liczbę postojów na tankowanie i ryzyko braku paliwa:

Duży zbiornik paliwa o pojemności 12,5 l (3,3 gal USA) umożliwia dłuższą pracę bez uzupełniania paliwa.
Duży otwór wlewowy zbiornika paliwa o średnicy 7,6 cm (3 cale) znacznie ułatwia uzupełnianie paliwa.
- Umieszczony na lewym błotniku.
- Łatwe tankowanie bez rozlewania paliwa.
Elektroniczny wskaźnik paliwa na wyświetlaczu deski rozdzielczej pozwala operatorowi na łatwe monitorowanie ilości paliwa w zbiorniku.

Agregat koszący Accel Deep™ 107 cm (42A) kosi równo i jest bardzo wszechstronny

Kosiarka samojezdna X350 z agregatem koszącym Accel Deep™ 42A

Agregat koszący Accel Deep™ 107 cm wykonano z głęboko wytłoczonej stali. Agregat od góry jest płaski i oferuje doskonałą jakość koszenia, wydajność, czystość, trwałość i wszechstronność. Nawet przy dużej prędkości koszenia czy w wysokiej trawie wydajność i rozrzucanie ścinków trawy są optymalne.

Głębokość agregatu na całej jego powierzchni wynosi 12,6 cm, co umożliwia optymalne koszenie, mulczowanie i zbieranie skoszonej trawy do zbiornika.
- Standardowy zestaw MulchControl™ zapewnia doskonałą wydajność mulczowania i wszechstronność.
Konstrukcja z wytłaczanej stali pozwoliła wyeliminować ostre krawędzie i narożniki, w których może gromadzić się skoszony materiał i zmniejszać wydajność koszenia.
Agregat koszący jest podwieszony pod pojazdem, by zapewnić gładko i równo skoszoną murawę.
- Regulowane kółka podporowe agregatu umieszczone bezpośrednio nad gruntem zapobiegają zbyt niskiemu przycinaniu źdźbeł trawy.
Dokładne ustawianie wysokości koszenia z regulacją co 6,4 mm.
Kompatybilny z wydajnym dwuworkowym układem gromadzenia materiału o pojemności 250 l.
Pasuje do ciągników X350, X354 i X370.

Doskonała jakość koszenia

Spód agregatu koszącego 42A

Głębokie wytłoczenie przekłada się na doskonałą jakość koszenia. Taka konstrukcja umożliwia skoszonym ścinkom wydostanie się z agregatu bez dalszego rozdrobnienia.

Zmniejszenie ilości rozdrobnionego materiału pozwala w większym stopniu wykorzystać moc na koszenie trawy, co przekłada się na znaczne zwiększenie wydajności kosiarki.
- Możliwe jest uzyskanie doskonałej jakości koszenia przy większej prędkości jazdy.
Dobry przepływ materiału z rejonu wyrzutu zapobiega kolizji skoszonej trawy z trawą do skoszenia, umożliwiając w ten sposób czyste koszenie.
Nawet w trybie rozdrabniania koszenie jest bardziej równomierne niż w innych konstrukcjach, ponieważ głębsze wytłoczenie pozwala na ciągły obieg, optymalne rozdrabnianie i rozrzucanie ścinków.
System poziomowania agregatu koszącego Exact Adjust pozwala łatwo i precyzyjnie wypoziomować agregat.

Wydajność — błyskawiczne wykonanie zadania

Głębokie wytłoczenie agregatu koszącego poprawia wydajność, która pozwala błyskawicznie wykonać zadanie. Taka konstrukcja powoduje, że ścinany materiał szybciej opuszcza agregat koszący. Zmniejsza to ilość rozdrobnionego materiału i pozwala w większym stopniu wykorzystać moc na koszenie trawy.

Zdecydowanie wzrasta wydajność w trudnych warunkach koszenia przy wyższej prędkości jazdy.

Duży otwór wyrzutu jest szeroki i wysoko położony, aby przepuścić więcej materiału.

W ten sposób uzyskuje się równomierne rozrzucanie ścinków przy dowolnej prędkości jazdy.
Zmniejsza to ryzyko zatoru, co jest szczególnie ważne podczas pracy z mokrą, grubą lub gęstą trawą i przy zbieraniu trawy do zbiornika.
Opcjonalna rura wyrzutowa „Cut-and-throw” ma duży, optymalny wlot ułatwiający zbieranie materiału z pomocą strumienia powietrza z dużego otworu agregatu koszącego.

Czystość podczas pracy — kosiarki oraz operatora

Agregat koszący Accel Deep™ 42A — widok z przodu

Agregat koszący Accel Deep™ 42A — widok z boku

Płaska od góry konstrukcja agregatu została umożliwia utrzymywanie kosiarki i operatora w czystości.

Jest niewiele miejsc pod spodem i u góry agregatu, w których może zbierać się materiał.
- Górna część agregatu mniej się brudzi, co pozwala zmniejszyć wysiłek i skrócić czas potrzebny na czyszczenie i serwisowanie.
- Spodnia część agregatu koszącego samoczynnie się czyści, co pozwala utrzymać optymalną wydajność bez gromadzenia materiału ograniczającego przepływ powietrza i ścinków trawy.
- Nie ma potrzeby czyszczenia ani usuwania nagromadzonego materiału spod agregatu koszącego.
Głębokość wytłoczenia agregatu Accel Deep™ zmniejsza ilość materiału uciekającego z przodu agregatu koszącego.
- Ograniczona ilość materiału, który przedostaje się na operatora i agregat koszący.
- Równomierny przepływ materiału wyrzucanego z rury i mniej rozdrabnianej trawy to większe ścinki trawy, których prawdopodobieństwo osiadania na operatorze jest mniejsze.
- Mulczowanie zapobiega całkowitemu wyrzuceniu materiału, a dzięki przystawce MulchControl™ mulczowanie jest praktycznym rozwiązaniem w większości warunków koszenia.

Czyszczenie agregatu koszącego od góry i od spodu jest jedną z najczęstszych czynności konserwacyjnych.

Płaska konstrukcja części górnej zmniejsza liczbę miejsc, w których może zbierać się materiał i ułatwia jego zbieranie.

Przyłącze do mycia agregatu

Przyłącze do mycia agregatu ze złączem węża innej firmy

Aby ułatwić czyszczenie spodu agregatu, wyposażono go w przyłącze do mycia.

Złącze węża ogrodowego odpowiednie do posiadanego węża do podłączenia przyłącza do mycia można zakupić w każdym sklepie.

Konstrukcja zapewniająca doskonałą trwałość

Spód agregatu koszącego Accel Deep™ 42A

Koła podporowe agregatu zamocowane z dwóch stron w celu zapewnienia trwałości

Agregat koszący 42A ma mocne trzpienie obrotowe, by noże były właściwe ustawione, nawet po latach pracy.

Żebrowanie agregatu koszącego zwiększa jego wytrzymałość we właściwych miejscach.
Agregat 42A jest 16 procent cięższy niż agregat Edge™ Xtra 107 cm.

Koła podporowe kosiarki są zamocowane z dwóch stron.

Zapewnia to wyższą wytrzymałość i trwałość, by wydłużyć okres bezawaryjnej eksploatacji.
Regulacja pojedynczym trzpieniem przyspiesza i ułatwia ustawienie kół do właściwej wysokości koszenia.

Napęd pasowy o małym napięciu zmniejsza obciążenie boczne dolnych łożysk silnika oraz łożysk agregatu koszącego, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji.

Wywinięta zewnętrzna krawędź agregatu koszącego poprawia wytrzymałość i zapewnia ochronę.

Dwuetapowe malowanie powłoką E-coat i farbą proszkową zapewnia dodatkową ochronę przed rdzą.

Wszechstronność — łatwa zmiana konfiguracji z wyrzutu bocznego na mulczowanie lub zbieranie trawy do zbiornika

Tylna przegroda MulchControl™ (A), którą należy wymontować w celu przystąpienia do zbierania

Tylna przegroda MulchControl™ wymontowana, aby umożliwić montaż rynny zsypowej

Konstrukcja agregatu koszącego 42A zapewnia maksymalną wszechstronność i łatwość zmiany trybów pracy.

Po zainstalowaniu standardowej przystawki MulchControl™, zmiany konfiguracji z bocznego wyrzutu na mulczowanie i odwrotnie dokonuje się prostym przestawieniem dźwigni.
Tylnego zbiornika na trawę typu „Cut-and-throw” można używać podczas pracy z systemem MulchControl™ po uprzednim wymontowaniu tylnej przegrody MulchControl™ (A) przed zamontowaniem rynny wyrzutowej. Przegroda jest utrzymywana na miejscu za pomocą dwóch śrub zamkowych. Aby powrócić do mulczowania, należy wymontować rynnę wyrzutową i zamontować przegrodę.

Tylny zbiornik na trawę o pojemności 250 l

Ciągnik X350 z opcjonalnym tylnym zbiornikiem na trawę

Dwuczęściowy kanał wyrzutowy (zamawiany oddzielnie)

Do agregatów Accel Deep™ 107 cm dostępny jest opcjonalny układ gromadzenia materiału (MCS) z tylnym zbiornikiem „Cut-and-throw” o pojemności 250 l. Skutecznie zbiera skoszoną trawę i liście.

Konstrukcja zbiornika, którą odznacza nowoczesna stylistyka, zapewnia łatwe napełnianie i opróżnianie worków oraz pracę z zachowaniem większej czystości.

Pojemność 250 l
Kanał wydechowy
Wygodny zatrzask sprężynowy
Wskaźnik napełnienia na podstawie przepływu powietrza
Mocowanie do obciążników Quik-Tatch™
Uszczelniona górna część zbiornika na trawę
Dostępne miękkie kosze tekstylne

Ostrza kosiarki

Agregat koszący jest wysyłany ze standardową przystawką MulchControl™ oraz ostrzami do mulczowania M170642, z których można korzystać podczas napełniania zbiorników na trawę, mulczowania i wyrzutu bocznego.

Agregat koszący Edge™ Xtra o szerokości 107 cm do mulczowania dostosowuje się do warunków

Kosiarka samojezdna X354 z agregatem kosząco-mulczującym 107 cm

107-cm (42-in.) mulching mower

Innowacyjna konstrukcja agregatu koszącego i mulczującego Edge Mulch o szerokości 107 cm wyznacza wysoki standard dla rozdrabniania trawy i liści:

Zdejmowane osłony do usuwania nadmiaru ścinków skoszonej trawy.
- Regulacja w celu zapewnienia optymalnej wydajności w różnych warunkach.
Doskonałe działanie we wszystkich warunkach.
Standardowy pas klinowy oraz noże o konstrukcji niesynchronizowanej zapewniają najwyższą niezawodność

Miejsce na zdejmowaną osłonę agregatu

Gładki spód jest czystszy

Jest miejsce na przechowywanie osłon po demontażu.

Spód agregatu jest wyprofilowany i pozbawiony nierówności.

Zapewnia płynny przepływ skoszonej trawy.
Minimalizuje gromadzenie się trawy
Konstrukcja rozdrabniania skoszonej trawy
- Minimalizuje konieczność nawożenia
- Eliminuje kłopoty z usuwaniem skoszonej trawy
Przesunięcie noży koszących umożliwia ich zachodzenie na siebie oraz wykorzystanie standardowego pasa klinowego.
- W ten sposób noże nie uderzają o siebie.
Możliwe jest wyrzucanie nadmiaru skoszonych ścinków trawy przy koszeniu gęstej trawy poprzez otwory pod dwóch zdejmowanych osłonach z tyłu agregatu koszącego.
Brak rury wylotowej.
- Umożliwia przycinanie dwustronne.
- Mniejsze wymagania odnośnie przechowywania.
Do zdjęcia osłon nie są potrzebne narzędzia.
Dwa koła kopiujące agregatu zapewniają jednolitą wysokość koszenia.

Informacje dotyczące zamawiania: 5337M - Agregat koszący Edge Mulch (42M) 107 cm

System MulchControl™ zapewnia doskonałą wydajność mulczowania z możliwością szybkiego przekonfigurowania

Dźwignia MulchControl™ (pokazana na agregacie koszącym 48A)

MulchControl™ system umożliwia praktyczniejsze mulczowanie w różnych warunkach koszenia, ponieważ nie tylko doskonale rozdrabnia, ale również umożliwia łatwe przekonfigurowanie kosiarki, gdy bardziej pożądane jest koszenie z wyrzutem bocznym lub zbieranie skoszonej trawy. Zalety mulczowania ścinków trawy:

Pięknie wyglądający trawnik
Mniejsze ścinki trawy zostają wprowadzone w głąb darni
Ograniczenie zapotrzebowania na nawozy
Ścinki trawy nie są wydmuchiwane na operatora, podjazdy czy kwietniki
Nie ma potrzeby opróżniania zbiorników na trawę

Zasada działania systemu MulchControl™

Przegroda MulchControl™ otwarta (pokazana na agregacie koszącym 48A)

Przegroda MulchControl™ zamknięta (pokazana na agregacie koszącym 48A)

MulchControl™ to innowacyjna, prosta konstrukcja, która jest łatwa w użyciu i konserwacji:

System MulchControl™ obejmuje regulowaną przegrodę MulchControl™ w pobliżu rynny wyrzutowej oraz stałe przegrody kontrolujące przepływ materiału pod agregatem.
Uchwyt MulchControl™ jest umieszczony na agregacie koszącym i służy do otwierania oraz zamykania przegrody MulchControl™.
Gdy przegroda MulchControl™ jest otwarta, większość materiału swobodnie wypływa z deflektora wylotowego lub przechodzi do układu gromadzenia materiału.
Gdy przegroda MulchControl™ jest zamknięta, materiał pozostaje wewnątrz agregatu, jest rozdrabniany do postaci mulczu i umieszczany w darni.

System MulchControl™ jest odpowiedni w następujących sytuacjach:

Dla operatorów, którzy zwykle mulczują, ale stosują wyrzut boczny w przypadku zbyt wysokiej trawy.
Dla operatorów, którzy zwykle koszą z wyrzutem bocznym, ale chcą miec możliwość przysłonięcia kanału wyrzutowego w celu kontrolowania wyrzutu ścinków trawy w niektórych obszarach.
Dla operatorów, którzy zawsze mulczują główny trawnik, ale często stosują wyrzut boczny na trawnikach okalających/bocznych.
Dla operatorów, którzy zbierają skoszoną trawę, ale chcą mieć możliwość dalszego koszenia przy napełnionym układzie gromadzenia materiału.

System MulchControl™ pozwala operatorowi decydować, co dzieje się ze skoszoną trawą.

Ograniczenia dotyczące systemu MulchControl™

W trybie wyrzutu bocznego MulchControl™ nadal rozdrabnia około jednej trzeciej materiału. Dlatego tryb wyrzutu bocznego jest w gruncie rzeczy trybem częściowego mulczowania. Może to być korzystne podczas koszenia z wyrzutem bocznym lub zbierania materiału, ponieważ umożliwia zmniejszenie ilości wyrzucanego materiału. W innych sytuacjach może to być niekorzystne:

Podczas koszenia mocnych gatunków trawy południowej, takich jak Zoysia lub Bermuda.
Podczas koszenia w warunkach wilgotnych i przy szybkim wzroście trawy, na przykład w północnozachodnich obszarach Stanów Zjednoczonych na wybrzeżu Oceanu Spokojnego.
Gdy pożądane jest optymalne zbieranie skoszonej trawy i oczyszczanie trawnika ze ścinków.
Aby zamontować rynnę wyrzutową zbiornika na trawę w agregacie koszącym 42A, należy wymontować przegrodę MulchControl™.

Podczas zbierania trawy przy zamontowanej przystawce MulchControl™ w agregacie koszącym 48A lub 54A przegrodę MulchControl™ można otworzyć lub zamknąć za pomocą zainstalowanej dmuchawy Power Flow™. Dmuchawa Power Flow™ działa bez materiału, gdy przegroda jest zamknięta.

W agregatach koszących 42A z systemem MulchControl™ w celu przystąpienia do zbierania do kosza należy wymontować tylną przegrodę (A)

Podczas pracy z systemem MulchControl™ w agregacie koszącym 42A można używać tylnego zbiornika na trawę typu „cut-and-throw” wraz z ostrzami MulchControl™. Konieczne jest jednak wymontowanie tylnej przegrody MulchControl™ (A), aby umożliwić montaż rynny wyrzutowej zbiornika na trawę. Przegroda jest utrzymywana na miejscu za pomocą dwóch śrub zamkowych. Aby powrócić do mulczowania, należy wymontować rynnę wyrzutową i zamontować przegrodę.

Zgodność systemu MulchControl™

System MulchControl™ zawiera wszystko, co jest potrzebne: przegrody, ostrza do mulczowania i uchwyt. MulchControl™ wchodzi w skład podstawowego wyposażenia agregatu koszącego 5378M 42A używanego w ciągnikach serii X300 z roku modelowego 2016 i nowszych. W przypadku pozostałych zastosowań system MulchControl™ jest oferowany jako opcjonalny zestaw do montażu u klienta.

Zestawy do montażu u klienta MulchControl™

Zestaw do montażu u klienta	Opis	Zastosowania
BUC10704	Accel Deep™ 107 cm (42 in.) z systemem MulchControl™ (obsługa dźwignią)	Ciągniki serii X300 z roku modelowego 2016 i nowsze, kosiarki ZTrak™ serii Z300
BUC10705	Accel Deep™ 122 cm (48 in.) z systemem MulchControl™ (obsługa dźwignią)	Kosiarki do trawników S240, ciągniki serii X300 i X500 z roku modelowego 2016 i nowsze, kosiarki ZTrak™ serii Z300 i Z500
BUC10706	Accel Deep™ 137 cm (54 in.) z systemem MulchControl™ (obsługa dźwignią)	Ciągniki serii X300 i X500 z roku modelowego 2016 i nowsze, kosiarki ZTrak™ serii Z300 i Z500

Układ kierowniczy działa lekko dzięki przekładni z mechanizmem ślimakowym i zębatkowym.

Mały promień skrętu.

Wytrzymały układ kierowniczy obejmujący przekładnię z mechanizmem ślimakowym i zębatkowym, wyposażony w wysokiej jakości łożyska, zapewnia łatwą i precyzyjną kontrolę przez cały czas eksploatacji kosiarki samojezdnej:

Mały promień skrętu 41 cm zapewnia doskonałą zwrotność.
Mały promień skrętu poprawia wydajność koszenia.

Łatwość prowadzenia

Łatwość prowadzenia to istotny czynnik pozwalający operatorowi czerpać przyjemność z koszenia:

Większa kierownica o średnicy 36 cm ułatwia skręcanie.
Większy sektor zębaty zapewnia lepszy (większy) współczynnik kierowania.
- Wyższe przełożenie to mniejszy wysiłek przy kierowaniu.
Dwa drążki kierownicze wzdłużne pozwalają wyrównać obciążenia kierownicy i ograniczyć błędy kierowania.
Przeguby kulowe umieszczone po obu stronach cięgna kierownicy zapewniają trwałość.
Długie ramię zwrotnicy osi przedniej poprawia przełożenie siłowe układu kierowniczego w całym zakresie ruchu.
Sektor zębaty obraca się na wałku, a nie na tulei, co zapewnia poprawne zazębianie i eliminuje wiązanie.
Kalamitki przednich trzpieni układu kierowniczewgo umożliwiają smarowanie, co zmniejsza tarcie i zwiększa trwałość.

Zintegrowany hydrostatyczny układ przeniesienia napędu skutecznie przekazuje moc na koła.

Przekładnia Kanzaki® K46

Przekładnia Kanzaki K58

Przekładnia hydrostatyczna Tuff Torq® w jednej obudowie zawiera pompę hydrostatyczną i grupę obrotową silnika wraz z mechanizmem różnicowym i osłoną osi. Konstrukcja ta jest bardzo wydajna i pozwala zmniejszyć liczbę powierzchni uszczelnianych i minimalizuje możliwe nieszczelności. Transaxles used are based on the specific tractor requirements:

Kanzaki K46 – X350, X354
Przekładnia Kanzaki K57 (wydajność olejowa spełnia wymagania układu wspomagania kierownicy oraz hydraulicznego podnośnika osprzętu)
Kanzaki K58 – X380

W połączeniu z pedałami sterującymi, przekładnia hydrostatyczna działa podobnie do przekładni automatycznej w samochodzie, dlatego też w odniesieniu do niej często stosowane jest właśnie określenie „automatyczna":

Zastosowanie zaworów o najnowszych konstrukcjach w znaczący sposób wpłynęło na obniżenie poziomu hałasu.
Duże układy pompy i grupy obrotowej silnika zapewniają wydajne działanie i dużą trwałość.

Zawór sprzęgła jednokierunkowego

Element sterowania zaworem sprzęgła jednokierunkowego umieszczono dogodnie w pobliżu belki zaczepu kosiarki samojezdnej, by zapewnić jego dobrą widoczność i łatwość obsługi.

Kanzaki to zarejestrowany w Stanach Zjednoczonych znak towarowy należący do firmy Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Company.

Tuff Torq to zarejestrowana w Stanach Zjednoczonych nazwa handlowa należąca do firmy Tuff Torq Corporation.

Funkcje sterowania i wyświetlacza jest bardzo łatwo rozpoznać i używać

Wygodne stanowisko operatora

Panel wyświetlacza

Elementy sterowania

Wyprofilowana deska rozdzielcza ma przejrzysty, atrakcyjny wygląd i łatwe w użyciu, ergonomiczne elementy sterowania

Elementy sterowania oznaczono kolorami, co ułatwia operatorowi ich rozróżnienie.
Elementy sterowania rozmieszczono w logiczny sposób i są one łatwo dostępne.
Przełącznik WOM pozwala operatorowi umieścić pod nim, jak pod uchwytem T, by go pociągnąć, co ułatwi aktywację.
Przełącznik opcji korzystania z agregatu podczas jazdy do tyłu (RIO) obsługuje się dobrze widocznym, żółtym przyciskiem.
- Aby uprościć pracę odśnieżarka, opcję korzystania z narzędzi podczas jazdy do tyłu można włączyć tą samą ręką, którą unosi się lub zaczepia odśnieżarkę.
Sterowanie zatrzaskiem w modelach z nożnym i hydraulicznym unoszeniem agregatu oraz hamulec postojowy obsługuje się dźwigniami obrotowymi, by zmniejszyć wysiłek operatora.
Tempomat aktywuje się przyciskiem, jak w samochodzie.
Indywidualne elementy sterujące obrotami silnika i dławikiem sprawiają, że uruchamianie i rozgrzewania silnika w niskiej temperaturze jest łatwiejsze.
- Sprężynowa dźwignia dławika eliminuje możliwość niezamierzonego uruchomienia kosiarki samojezdnej przy częściowo zamkniętym dławiku.
Funkcjonalna konstrukcja elementów sterowania przepustnicy i dławika zapewnia atrakcyjny wygląd i wygodę.

Panel wyświetlacza

A - Uwaga / stop

B - Wał odbioru mocy (WOM)

C - Stan naładowania akumulatora

D - Hamulec postojowy

E - Obecność operatora

F - Licznik godzin pracy silnika

G - Serwis

H - Obroty silnika

I - Symbol prędkości obrotowej silnika

J - Najlepszy zakres koszenia

K - Wskaźnik poziomu paliwa

Regulacja wysokości agregatu koszącego

Pokrętło regulacji sprawia, że ustawienie wysokości koszenia agregatu jest szybkie i proste:

Deska rozdzielcza nawiązuje do nowoczesnej stylistyki w przemyśle motoryzacyjnym. Sekwencja włączenia zasilania rozświetla światła i wskaźniki, by potwierdzić ich prawidłowe działanie:

Wyświetlacz jest ciemny, by jak najmniej odwracać uwagę operatora.
W nocy wyświetlacz jest podświetlany.
- Dobra widoczność po zmroku jest szczególnie przydatna podczas pracy odśnieżarką.
Licznik godzin pozwala łatwo zorientować się kiedy konieczna będzie wymiana oleju lub inne czynności konserwacyjne.
Elektroniczny wskaźnik poziomu paliwa w czasie rzeczywistym wskazuje poziom paliwa.
Obrotomierz graficznie wskazuje obroty silnika.
- Strefa optymalnego punktu pracy informuje operatora o zakresie obrotów silnika, by uzyskać najlepszą jakości koszenia.
Wskaźnik informuje operatora, kiedy pracuje WOM.
Jasne światła awarii i ostrzegawcze przykuwają uwagę operatora do istotnych informacji na zestawie wskaźników.
- Dzięki wczesnemu ostrzeganiu o awariach można zapobiec uszkodzeniom i zmniejszyć koszty napraw.
Operatorzy są informowani o problemie, jeśli próbują obsługiwać kosiarkę z zablokowanym WOM, fotelem lub hamulcem postojowym.
- Wskaźniki są również przydatne do stwierdzenia przyczyny wyłączenia WOM lub silnika, gdy zadziała blokada.
Operator otrzymuje informację o niskim, normalnym lub nadmiernym napięciu akumulatora.
Kontrolka serwisowa zapala się, gdy w sterowniku zapisano błąd.
- Diagnostyka pokładowa zawiera kody błędów do wykorzystania przez wykwalifikowanych techników.
  - Na przykład, technik bez użycia narzędzi będzie mógł sprawdzić działanie przełącznika i ciągłość obwodu.

Dźwignie sterowania Twin Touch™ - łatwość użycia i funkcja tempomatu

Dżwignie sterowania Twin Touch

Przycisk tempomatu na desce rozdzielczej

Dźwignie sterowania Twin Touch umożliwiają kontrolowanie prędkości i kierunku jazdy:

Podobny do stosowanego w samochodach pedał przyspieszenia zapewnia łatwą obsługę.
Operator może zmienić kierunek jazdy bez podnoszenia nogi z platformy.
Duża powierzchnia pedału zapewnia dodatkowy komfort operatora.

Tempomat

Tempomat stanowi wyposażenie standardowe:

W celu załączenia, wciśnij i przytrzymaj przycisk tempomatu do momentu zwolnienia nacisku na pedał jazdy do przodu.
Aby zatrzymać pojazd w nagłym przypadku, funkcję tempomatu można wyłączyć naciskając pedał hamulca lub jazdy do przodu.

Łatwa w obsłudze blokada położenia podniesionego działa podobnie do blokady hamulca postojowego.
Pedał jest umieszczony z boku, przez co mało prawdopodobne jest zaczepienie nim o krzaki i gałęzie drzew podczas koszenia.
Po każdym opuszczeniu agregat koszący powraca na tę samą, wstępnie ustawioną wysokość.

Wysokość koszenia można regulować w odstępach co 6,4 mm (0.25 in.) w zakresie od 2,5 do 25,4 mm.
(2.5 cm do 10 cm)
Po każdym opuszczeniu agregat koszący powraca na tę samą, wstępnie ustawioną wysokość.
Wskaźnik wypoziomowania agregatu koszącego oraz narzędzie do precyzyjnej regulacji są dogodnie umieszczone w schowku po fotelem
- Aby łatwo i precyzyjnie wypoziomować agregat koszący dla uzyskania optymalnego koszenia, z pokrętła należy korzystać w połączeniu z otworami do dokładnej regulacji.

System podnoszenia aktywowany pedałami

System podnoszenia aktywowany dźwignią nożną

Naciśnięcie nogą w celu podniesienia agregatu lub elementów dodatkowego wyposażenia jest mniej kłopotliwe dla operatorów niż użycie dźwigni ręcznej:

Sprężynowa regulacja podnoszenia.

Naklejki i śruba sprężynowej regulacji podnoszenia

Naklejka pokazująca szczegóły sprężynowej regulacji podnoszenia.

UWAGA: Sprężynowa regulacja podnoszenia jest standardowym wyposażeniem kosiarek samojezdnych X380 oraz opcjonalna w kosiarkach X350 i X354 oferowanych z agregatami koszącymi o szerokości 107 cm z wyrzutem bocznym. Jest to opcja zalecana dla kosiarek samojezdnych X350 i X354 z agregatem o szerokości 107 cm rozdrabniającym skoszoną trawę.

Sprężynowa regulacja podnoszenia jest standardowym wyposażeniem fabrycznym kosiarek samojezdnych X380 (opcja zalecana dla kosiarek samojezdnych X350 i X354 z agregatem o szerokości 107 cm rozdrabniającym skoszoną trawę), aby zminimalizować wysiłek przy podnoszeniu agregatu.
- Sprężynowa regulacja podnoszenia jest również pomocna w kosiarkach samojezdnych X350 i X354 przy obsłudze wyposażenia zamocowanego z przodu.
Siłę wymaganą podczas podnoszenia można z łatwością wyregulować, obracając po prostu śrubę umieszczoną na przednim zderzaku kosiarki samojezdnej, aby uzyskać optymalną wydajność zależnie od wykorzystywanego sprzętu (agregat koszący, przedni lemiesz, itp.).
Podczas koszenia trawy w rowach agregat nie pozostanie zablokowany w położeniu uniesionym.
Podczas instalowania lub demontażu agregatu koszącego lub wyposażenie montowanego z przodu, uniesionego z wykorzystaniem nożnego systemu podnoszenia, można zmniejszyć naprężenie sprężyny w punktach połączeń poprzez pociągnięcie pedału podnoszenia do tyłu i uniesienie zapadki podnoszenia, by przytrzymać pedał odciągnięty do tyłu.

RIO umożliwia operatorowi koszenie w czasie cofania, jeżeli zajdzie taka konieczność.

RIO button

Zdecydowanie nie zaleca się koszenia w czasie jazdy do tyłu.

W celu utrzymania włączonych noży agregatu przy jeździe do tyłu, należy wcisnąć żółty przycisk RIO, a następnie pedał jazdy do tyłu. W momencie jak maszyna jest już w ruchu, można zwolnić przycisk RIO – noże pozostaną włączone.

Procedurę tę należy powtórzyć następnym razem, gdy operator zdecyduje się nie przerywać pracy agregatu koszącego podczas cofania (lub innego wyposażenia obsługiwanego przez WOM).

Obsługa hamulca postojowego

Hamulec postojowy

Wciśnięcie pedału hamulca aktywuje wewnętrzny mokry hamulec tarczowy o zwiększonej wytrzymałości i większej trwałości niż hamulce zewnętrzne, by zapewnić bezpieczniejsze zatrzymanie.

Dźwignia hamulca postojowego jest dogodnie usytuowana, aby zapewnić do niej łatwy dostęp. Dźwignie bezpiecznie utrzymuje pedał hamulca w pozycji zablokowanej.

Łatwe w użyciu i wygodne elektryczne sprzęgło WOM

Elektryczny wyłącznik WOM

Wydajne, elektryczne sprzęgło WOM obsługuje się wygodnym wyłącznikiem umieszczonym na desce rozdzielczej.

Sprzęgło WOM o zwiększonej wytrzymałości

Sprzęgło WOM

Sprzęgło WOM skonstruowano do pracy podczas wielu cykli włączenia/wyłączenia.

Ramę wykonano z niezawodnej wzmocnionej stali spawanej

Wzmocniona rama spawana

Ramę wykonano z prasowanej i spawanej stali dodatkowo wzmocnionej w kluczowych miejscach w celu zwiększenia wytrzymałości.

Ramę wykonano z materiału o grubości 2,66 mm (0,105 cala) (rozmiar 12), aby zapewnić długi okres eksploatacji.
Zespół ramy uzupełnia standardowy przedni zderzak i płyta zaczepu wykonane ze stali o grubości 3,8 mm (0,15 cala).
Opcjonalny wspornik obciążników umożliwia zamocowanie dwóch obciążników Quik-Tatch™ o masie 19 kg (42 funty).

Wzmocnione zwrotnice kół i przednia oś

Żeliwna oś przednia

Przednia oś jest wykonana z odlewu z żeliwa sferoidalnego:

Przednia oś wykonana z żeliwa jest wytrzymała i odporna na wstrząsy.
Żeliwo nie ustąpi pod działaniem dużych obciążeń lub wstrząsów.

W sworzniu przedniej osi i w trzpieniach układu kierowniczego w modelach wyposażonych w układ kierowniczy ze wspomaganiem zastosowano wymienne tuleje:

Tuleje te charakteryzują się doskonałą odpornością na zużycie.
Przestrzeń smarująca między tulejami utrzymuje smar w odpowiednim miejscu i ułatwia kierowanie w odstępach pomiędzy smarowaniami (X370).
Smarowniczki znajdujące się przy każdym trzpieniu są łatwe w obsłudze.

Trzpienie przedniej osi skrętnej

Trzpień układu kierowniczego

Średnica trzpienia przedniej osi skrętnej wynosi 19 mm (0,75 cala), co zapewnia wytrzymałość i trwałość:

Wytrzymałość ta pozwala obsługiwać ciężkie narzędzia
Powierzchnie łożysk charakteryzują się dużą trwałością
W przedniej osi należy stosować zamknięte łożyska precyzyjne

Wzmocnione tylne mocowanie ułatwia montaż różnorodnego osprzętu

Tylne mocowanie osprzętu

Wzmocnione mocowanie osprzętu:

Mocowanie na ramie z serią otworów montażowych w płycie zaczepu kosiarki, w których można umieszczać sworznie lub śruby pasowane do mocowania ciężkiego osprzętu montowanego z tyłu
Łatwy montaż wyposażenia opcjonalnego na kosiarce
Mocowanie utrzyma obciążenie ciężkiego wyposażenia montowanego z tyłu kosiarki, np. systemów zbierania skoszonej trawy

Nowoczesna stylistyka i funkcjonalna konstrukcja poprawiają wygląd i wydajność.

Atrakcyjny styl

Szczeliny wlotu powietrza w pokrywie silnika

Miękkie, zaokrąglone kształty zapewniają nowoczesny, stylowy wygląd:

Konstrukcja maski uwzględnia wydajne, długie szczeliny wlotu powietrza umieszczone po bokach zamiast w górnej części pokrywy.
- Silnik mniej się grzeje.
- Mniejszy hałas na stanowisku operatora.
Gorące powietrze jest wydmuchiwane przez przednią kratkę, z dala od operatora.
Całkowicie zamknięta pokrywa silnika jest wykonana z formowanego, kolorowego materiału.
- Ogranicza hałas
- Odporność na wgniecenia oraz rdzę
Charakterystyczna kratka oraz duża, jednoelementowa osłona stanowią uzupełnienie stylowego wyglądu.

Dwa wysokiej jakości światła zapewniają doskonałą widoczność.

Optymalna konfiguracja oświetlenia

Klosze przednie

Światła stanowią wyposażenie standardowe wszystkich modeli:

Dwie żarówki 27 W doskonałe oświetlają, poprawiając widoczność podczas pracy wieczorem.
Dogodnie umieszczony na desce rozdzielczej przełącznik pozwala włączyć lub wyłączyć światła.
Przemyślana konstrukcja świateł zapewnia optymalne oświetlenie podczas koszenia.

Stanowisko operatora jest wygodne i przestronne

Wygodne stanowisko operatora

Stanowisko operatora

Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o zapewnieniu komfortu i łatwej obsłudze elementów sterujących:

Duża kierownica o średnicy 36 cm (14 cali) zapewnia komfort użytkowania i minimalizuje wysiłek konieczny przy kierowaniu.
Pełnej długości wykładziny podłogowe zapewniają komfort operatorowi, a także chronią obszar pod jego nogami.

Komfortowy fotel

Wygodny fotel z otwartym oparciem

Fotel z wysokim (38 cm [15 cali]), otwartym oparciem zapewnia wygodną, płynną jazdę oraz dobre podparcie dla operatora:

Skok fotela wynoszący 17 cm (6,6 cala) i zapewniający 15 możliwych pozycji zapewnia wygodę siedzenia i łatwą obsługę elementów sterowania.
Fotel może z łatwością być przesuwany do przodu lub do tyłu przez siedzącego na nim operatora.
Otwarte oparcie zapewnia cyrkulację powietrza, zapobiegając nagrzewaniu i poceniu się pleców operatora, dzięki czemu jazda jest przjemniejsza.
Wygodny uchwyt umieszczony na górze fotela pomaga przechylać go do góry, by chronić fotel przed wpływem warunków pogodowych.

Regulowane zawieszenie fotela

Zawieszenie fotela ze sprężynami w tylnym położeniu

Zawieszenie fotela ze sprężynami w przednim położeniu

Zawieszenie fotela umożliwia regulację bez konieczności użycia narzędzi, pozwalającą na dostosowanie do wagi operatora:

Możliwe jest dopasowanie sprężyn do dowolnego z trzech położeń do przodu lub do tyłu.
- Nie są wymagane narzędzia
- Możliwość dokładnego dopasowania zawieszenia do wagi operatora
- Tylne położenie zapewnia lepsze podparcie operatorom o większej masie ciała
W podstawę fotela jest wbudowana skrzynka na narzędzia.
- Można w niej przechowywać rękawice, niewielkie narzędzia itp.
- Wygodne miejsce na przechowywanie klucza do dokładnej regulacji oraz wskaźnika

Uchwyt na kubek i skrzynka narzędziowa

Uchwyt na kubek i skrzynka narzędziowa z pokrywą na błotniku

Skrzynka narzędziowa z otwartą pokrywą

Uchwyt na kubek oraz skrzynkę narzędziową umieszczono na błotniku dla wygody operatora:

Uchwyt na kubek przystosowany jest do różnych wielkości pojemników.
Skrzynka narzędziowa umożliwia wygodne przechowywanie.
Uchwyt na kubek i skrzynkę narzędziową wykonano z wytrzymałego tworzywa akrylonitrylowo-butadienowo-styrenowego (ABS).

Szybkozłącze 12 V

Położenie szybkozłącza

Środkowe szybkozłącze 12 V umieszczone pod skrzynką bezpiecznikową ciągnika stanowi wyposażenie standardowe, aby skrócić początkowy czas montażu niektórych akcesoriów, które korzystają z zasilania 12 V z kosuarki:

Złącze czterogniazdowe zawiera zaciski akumulatora, uziemienia oraz stacyjki i jest włączane za jej pomocą.

Wygodna obsługa serwisowa dzięki łatwo otwieranej masce silnika

Jednoczęściowa maska silnika, którą można łatwo otworzyć

Nalepka z oznaczonym czasem między przeglądami umieszczona pod maską

Łatwe otwieranie jednoczęściowej maski pozwala na sprawną kontrolę i serwisowanie silnika:

Ważne punkty obsługowe znajdują się w zasięgu ręki.
Nalepka z oznaczonym czasem między przeglądami umieszczona po wewnętrznej stronie maski ciągnika ułatwia prowadzenie czynności serwisowych.

Proste w obsłudze filtry oleju silnikowego i paliwa

Filtry paliwa i oleju silnikowego, rura zwrotna/napełniania oleju i rura upustu oleju są łatwo dostępne po podniesieniu maski.

Szczeliny dokładnej regulacji i wbudowany wskaźnik poziomowania adaptera ułatwiają jego precyzyjną regulację

Wskaźnik poziomowania adaptera i klucz imbusowy przechowywane w skrzynce narzędziowej ciągnika pod fotelem

Otwory dostępowe do dokładnej regulacji

Boki adaptera koszącego muszą być wypoziomowane względem siebie oraz poprawnie ustawione w osi przód-tył, aby zapewnić najlepszą wydajność koszenia. Demontowany wskaźnik poziomowania adaptera oraz klucz imbusowy ułatwiają regulację. Są one bezpiecznie przechowywane pod fotelem operatora.

Po obu stronach pomostu operatora dostępne są szczeliny dokładnej regulacji, umieszczone nad śrubami regulacji poziomu adaptera. W połączeniu z kluczem imbusowym umożliwiają one wygodny dostęp pozwalający na szybką i łatwą regulację adaptera koszącego, aby zapewnić najwyższą jakość koszenia.

Funkcja dokładnej regulacji jest standardowa w kosiarkach samojezdnych Select Series™ X300 i X500:

Regulacja poziomu adaptera nie wymaga sięgania pod osłonę.
Wbudowany wskaźnik poziomowania adaptera, szczeliny dokładnej regulacji i klucz imbusowy muszą być stosowane razem.
- Adapter należy wypoziomować na osi łączącej jego boki
- Należy ustawić odpowiedni kąt nachylenia (na osi przód-tył)
- Skalibrować wysokość koszenia zgodnie z ustawieniem pokrętła regulacji wysokości koszenia
Funkcja dokładnej regulacji upraszcza poziomowanie adaptera koszącego wyposażonego w dmuchawę Power Flow™.
- Kosiarkę należy wypoziomować, aby uzyskać najwyższą jakość koszenia podczas użycia na przemian z zainstalowaną dmuchawą i bez niej. Funkcja dokładnej regulacji bardzo to ułatwia.

Narzędzie do poziomowania adaptera należy umieścić pod adapterem

Korzystając z dołączonego klucza imbusowego, wypoziomować adapter koszący.

Prawidłowe procedury regulacji do każdego z modeli kosiarek samojezdnych podano w instrukcjach obsługi. Podstawowa regulacja umożliwiająca poprawne wypoziomowanie adaptera koszącego obejmuje następujące kroki:

Zaparkować kosiarkę samojezdną na równej powierzchni.
Napompować opony do odpowiedniego ciśnienia.
Zapoznać się z naklejką informacyjną pokrętła regulacji wysokości koszenia umieszczoną na konsoli maszyny. Naklejka ta wskazuje położenie poziomowania adaptera oraz lokalizację punktów regulacji poziomowania adaptera.

Pokrętło regulacji wysokości koszenia

Pokrętło wysokości koszenia adaptera ustawić w prawidłowym położeniu poziomowania adaptera.
W razie potrzeby wyregulować koła adaptera, aby nie stykały się z podłozem.
Zdjąć wskaźnik poziomowania adaptera, który znajduje się pod fotelem.
Korzystając ze szczelin dokładnej regulacji i narzędzia, wyregulować poziom adaptera koszącego w osi łączącej jego boki tak, aby można było wsunąć wskaźnik poziomowania adaptera pod jego lewą i prawą dolną krawędź w wyznaczonych punktach regulacji. Rozmieszczenie punktów regulacji różni się nieco zależnie od adaptera.
- Lewy i prawy tylny punkt regulacji znajduje się pod krawędzią adaptera, blisko tylnych kół podporowych adaptera koszącego, zależnie od wyposażenia.
W razie potrzeby należy również wypoziomować adapter na osi przód-tył.
- Równomiernie poluzować tylne nakrętki z każdej strony przedniego cięgna.
- Przednie nakrętki po obu stronach obrócić w identycznym zakresie w prawo, by unieść przednią część adaptera, albo w lewo, by ją opuścić tak, aby można było wsunąć wskaźnik pod przedni punkt regulacji.
- Po zakończeniu regulacji dokręcić tylne nakrętki.
Umieścić wskaźnik ponownie w miejscu przechowywania.

UWAGA: Do kosiarki samojezdnej dołączony jest klucz imbusowy 8 mm, numer części M162737. Zaokrąglona końcówka umożliwia pewną niedokładność wyrównania położenia względem śruby podczas regulacji adaptera.

Pokaż więcej Pokaż mniej

Specyfikacje

ADD MODEL

Add Model

ADD MODEL

Select Different Model

Specyfikacje

John Deere

X350

Kosiarki samojezdne

Eksportuj do pliku Excel

1 2

Kluczowe parametry

Silnik - Moc	Przy 3100 obr./min, 14,1 kW
Wymiana oleju
Silnik - Producent/model	FR651V
Rodzaj zespołu przeniesienia napędu	K46, hydrostatyczny, zintegrowany z przekładnią
Przełożenie - Sterowanie	Pedały Twin Touch™
Opony tylne	20x10–8
Rodzaj układu podnoszenia	Nożna regulacja obrotów silnika z opcjonalnym wspomaganiem sprężyną
Szerokość koszenia	107 cm 42 in.
Gwarancja

Silnik

Moc	Przy 3100 obr./min, 14,1 kW
Pojemność skokowa	726 cc 44,3 cu in.
Producent/model	FR651V
Typ	Konstrukcja górnozaworowa (OHV); pełnociśnieniowy z filtrem oleju
Liczba cylindrów	Dwucylindrowy silnik widlasty, żeliwne tuleje cylindrowe
Regulator	Mechaniczny
Ssanie/regulacja obrotów	Oddzielne dźwignie, automatyczny powrót z położenia ssania
Sposób chłodzenia	Powietrze
Filtr powietrza	Suchy, wymienny
Wymiana oleju	Spust oleju z wymiennym filtrem (bez konieczności użycia narzędzi)

Układ paliwowy

Typ	Benzyna
Układ paliwowy	Pompa pulsacyjna, gaźnik
Wskaźnik poziomu paliwa	Wskaźnik na desce rozdzielczej
Umiejscowienie zbiornika paliwa	Tylne
Wlew paliwa	Na lewym błotniku, 7,6 cm 3 in.
Pojemność zbiornika paliwa	12,5 L 3,3 U.S. gal.

Układ elektryczny

Akumulator	12 V 340 CCA
Układ ładowania	Alternator zespolony z kołem zamachowym, regulowany, 12 amp
Rozrusznik silnika	Bendix
Licznik godzin	Tak
Światła przednie	Dwa standardowe
Światła tylne bądź światło odblaskowe	Nie
Światła cofania	Nie
Tylne światła robocze	Nie
Wyjście 12 V	Nie

Przełożenie

Typ	K46, hydrostatyczny, zintegrowany z przekładnią
Sterowanie	Pedały Twin Touch™
Tempomat	Tak, dźwignia na desce rozdzielczej
Chłodnica oleju	Żebra chłodzące i wentylator na układzie przeniesienia napędu
Filtr oleju	Tak, wewnętrzny
blokada mechanizmu różnicowego.	Nie
Prędkość jazdy do przodu	0–8,2 km/h 0–5,1 mph
Prędkość wsteczna	0–5,9 km/h 0–3,7 mph
hamulce;	Wewnętrzny hamulec tarczowy z tarczą mokrą

Podwozie

Rama	Wzmocniona, spawana
Podkład/farba	Powłoka elektroforetyczna/proszkowa
Uchwyt obciążnika	Opcjonalny przedni i opcjonalny tylny — każdy utrzymuje do dwóch obciążników Quik-Tatch, 19 kg 42 lb
Zaczep zawieszenia wyposażenia dodatkowego	Nie
OŚ PRZEDNIA	Żeliwo
Tuleje trzpieni obrotowych	Nie
Przednie opony	15x6–6
Opony tylne	20x10–8
Materiał pokrywy silnika	Całkowicie zamknięty, barwiony w masie, tłumiący hałas materiał odporny na korozję i wgniecenia
Materiał błotnika	Tłoczony ze stali
Maty podłogowe	Guma antypoślizgowa
Schowki	Tak — pod siedzeniem i przykrywana skrzynka narzędziowa
Naklejka z okresem międzyobsługowym	Tak
Uchwyty na błotnikach	Nie
Uchwyt na kubek	Tak
Miejsca montażu wyposażenia	Tak, wzmocnione
Maksymalna siła uciągu

Układ kierowniczy

Typ	Ręczny, sektorowy i zębaty
Kierowanie cterema kołami	Niedostępne w tym modelu
Kierownica	35,6 cm 14 in.
Regulowane pochylenie kierownicy	Nie
Promień skrętu	40,6 cm 16 in.
Promień okręgu nieskoszonego	Kosiarka 42A: 66 cm 26 in. Kosiarka 42M, prawa: 58,4 cm 23 in. Kosiarka 42M, lewa: 68,6 cm 27 in.

Fotel operatora

Typ	Uchylny do tyłu z uchwytem
Wysokość oparcia siedziska	38 cm 15 in.
Podłokietniki	Nie
Regulacja przesunięcia do przodu/do tyłu	Z pozycji siedzącej, szyna ślizgowa, 15 pozycji, 17 cm 6,6 in.
Zawieszenie fotela	Dwusprężynowy, trójpozycyjny mechanizm dostosowania do masy ciała operatora bez użycia narzędzi

Układ unoszenia agregatu

Typ	Nożna regulacja obrotów silnika z opcjonalnym wspomaganiem sprężyną
Gniazda hydrauliczne	Nie
Regulacja wysokości koszenia	13 pozycji, 2,5–10,2 cm 1–4 in.
Odstępy wysokości koszenia	0,64 cm 0,25 in.
Wstępnie ustawiona wysokości koszenia	Tak

Agregatu koszący

Typ	Z wyrzutem bocznym i opcjami mulczowania
Szerokość koszenia	107 cm 42 in.
Budowa	Obudowa ze stali tłoczonej
Materiał agregatu koszącego	12 gauge 2,7 mm 0,105 in.
Przyłącze wodne do mycia agregatu.	Tak
Układ napędowy agregatu koszącego	Napęd pasowy, elektryczny WOM
Koła podporowe agregatu	2
Regulacja kół agregatu	Cztery położenia, wymagane narzędzie
Regulacja poziomu agregatu koszącego	Szczeliny dokładnej regulacji i wbudowany wskaźnik poziomowania agregatu

Możliwość doczepienia kosiarki

Typ	Wsuwany pod ciągnik
Przednie ramiona podnoszące	Przymocowane za pomocą kołków sprężystych w dwóch punktach
Tylne ramiona podnoszące	Dwa sworznie i zaciski sprężynowe
Obrót kół agregatu	Nie
Układ napędowy	42A: Pojedynczy pas 42M: Dwupasowy

Bezpieczeństwo

Spełnia wymagania norm ANSI	Tak
Spełnia normę OPEI	Tak
Zabezpieczenie przy cofaniu	Przełącznik pod siedzeniem umożliwiający koszenie przy jeździe wstecz (RIO)
Wideo dotyczące bezpieczeństwa

Uwagi kupującego

Uwagi	Całkowicie zamknięty, barwiony w masie, tłumiący hałas materiał odporny na korozję i wgniecenia Trwały podkład E-coat i wykończenie metodą lakierowania proszkowego
Gwarancja

Wyposażenie opcjonalne

Kosiarki
Tylny materiałowy zbiornik na trawę	42A: Dwa pojemniki, 250 L 7 bu
Wymuszone zbieranie skoszonej trawy
Układ mulczowania	42A: Standardowy zestaw do mulczowania
Przednia kolczatka
Przedni lemiesz	112 cm 44 in.
Centralnie montowany pług zgarniający
Odśnieżarka	112 cm 44 in.
Szczotka obrotowa
Glebogryzarka obrotowa
Zaczep tulejowy
Podnośnik 3-punktowy
Tylny wał odbioru mocy (WOM)
Pług lemieszowy
Zgarniacz
Kultywator
Tylny lemiesz
Brona tarczowa
Grabie
Opryskiwacz
Rozrzutnik	Ciągniony, 80 kg 175 lb
Przedni zderzak	Opcjonalny stylowy zderzak
Kratownica ochronna	Tak
Osłona przed warunkami pogodowymi
Zadaszenie
Tylny zaczep gniazdowy
Uchwyt łyżki
Formowanie pasów na trawie
Szufla do kosiarki
Ładowacz czołowy
Inne wyposażenie
Narzędzia zaaczepiane

Wymiary

Wysokość	117 cm 46 in.
Długość całkowita	182,9 cm 72 in.
Rozstaw osi	125,5 cm 49,4 in.
Szerokość z agregatem koszącym	42A: 128 cm 50,5 in. 42M: 111,8 cm 44 in.
Szerokość z agregatem koszącym (odrzutnik uniesiony)	42A: 131 cm 51,4 in.
Szerokość bez agregatu koszącego	96,5 cm 38 in.
Ciężar	Kosiarka 42A, bez paliwa: 252 kg 556 lb Kosiarka 42M, bez paliwa: 261 kg 575 lb

Dodatkowe informacje

Miejsce produkcji	Horicon, Wisconsin, USA
Dane zebrane	27 lipca 2020

Pokaż więcej Pokaż mniej

Offers and Discounts

Expand All Collapse All

Możesz na nas liczyć

Kup nową kosiarkę do trawników serii X100, X300, X500, Z300 lub Z500 i wydłuż 2-letnią gwarancję ustawową do 3 lat (sera X100 i Z300) lub nawet 4 lat (seria X300, X500 i Z500), korzystając z naszej oferty specjalnej.

View Offer Details

10 rat 0% na kosiarki, nawet 6 miesięcy na rozpoczęcie spłaty!

Zapoznaj się ze szczegółami oferty finansowania fabrycznego na wybrane kosiarki John Deere, w tym oferty 10 rat 0%, dzięki której kupisz kosiarkę bez żadnych dodatkowych kosztów, a spłatę zaczniesz dopiero po pół roku!

View Offer Details

Show More Show Less

X350 Kosiarki samojezdne

X350R Kosiarki samojezdne

X370 Kosiarki samojezdne

X380 Kosiarki samojezdne

X350Kosiarki samojezdne

UDOSTĘPNIJ

Łatwa eksploatacja i prowadzenie

Feature

Alternator zespolony z kołem zamachowym

Duży zbiornik paliwa o pojemności 12,5 l (3,3 gal USA)

Doskonała jakość koszenia

Wydajność — błyskawiczne wykonanie zadania

Czystość podczas pracy — kosiarki oraz operatora

Konstrukcja zapewniająca doskonałą trwałość

Wszechstronność — łatwa zmiana konfiguracji z wyrzutu bocznego na mulczowanie lub zbieranie trawy do zbiornika

Tylny zbiornik na trawę o pojemności 250 l

Ostrza kosiarki

Zasada działania systemu MulchControl™

Ograniczenia dotyczące systemu MulchControl™

Zgodność systemu MulchControl™

Zestawy do montażu u klienta MulchControl™

Łatwość prowadzenia

Zawór sprzęgła jednokierunkowego

Elementy sterowania

Panel wyświetlacza

Regulacja wysokości agregatu koszącego

Dźwignie sterowania Twin Touch™ - łatwość użycia i funkcja tempomatu

Tempomat

System podnoszenia aktywowany pedałami

Sprężynowa regulacja podnoszenia.

RIO umożliwia operatorowi koszenie w czasie cofania, jeżeli zajdzie taka konieczność.

Obsługa hamulca postojowego

Łatwe w użyciu i wygodne elektryczne sprzęgło WOM

Sprzęgło WOM o zwiększonej wytrzymałości

Wzmocnione zwrotnice kół i przednia oś

Trzpienie przedniej osi skrętnej

Wzmocnione tylne mocowanie ułatwia montaż różnorodnego osprzętu

Dwa wysokiej jakości światła zapewniają doskonałą widoczność.

Komfortowy fotel

Regulowane zawieszenie fotela

Uchwyt na kubek i skrzynka narzędziowa

Szybkozłącze 12 V

Szczeliny dokładnej regulacji i wbudowany wskaźnik poziomowania adaptera ułatwiają jego precyzyjną regulację

Specyfikacje

Add Model

Kluczowe parametry

Silnik

Układ paliwowy

Układ elektryczny

Przełożenie

Podwozie

Układ kierowniczy

Fotel operatora

Układ unoszenia agregatu

Agregatu koszący

Możliwość doczepienia kosiarki

Bezpieczeństwo

Uwagi kupującego

Wyposażenie opcjonalne

Wymiary

Dodatkowe informacje

Offers and Discounts

Powiązane produkty

To również może Cię zainteresować