• (Inne kraje)
  • |
  • Znajdź dealera
/ / Tier 3 / Stage III A

Tier 3 / Stage III A

Trzy rozwiązania, które pozwolą sprostać każdemu wyzwaniu.

Gdy firma John Deere rozpoczęła proces selekcji technologii, które mogłyby sprostać wymaganiom normy Tier 3/Stage III A, brane były pod uwagę różne potrzeby poszczególnych rynków. Niektórym klientom zależało bardziej na wydajności i obniżeniu zużycia paliwa, inni chcieli, aby ich sprzęt spełniał wymogi dotyczące poziomu emisji spalin, nie tracąc przy tym wydajności, a pozostali oczekiwali jak najniższych kosztów i łatwej konserwacji. Wzięliśmy wszystkie głosy pod uwagę i opracowaliśmy trzy rozwiązania: PowerTech Plus, PowerTech E oraz PowerTech M.


PowerTech M

Silnik PowerTech M o pojemności 4,5 l
Zgodność zapewniająca elastyczność i oszczędność
Silniki PowerTech M (o pojemności 2,4 l i 4,5 l) powstały w oparciu o prostą konstrukcję. Wykorzystano w nich mechaniczne elementy sterowania zapewniające optymalną wydajność przy jednoczesnym zachowaniu zgodności ze standardami dotyczącymi wydajności silników Tier 2/Stage II. Zostały wyposażone w nowy mechaniczny układ wtrysku paliwa, który powoduje wytwarzanie wysokiego ciśnienia i maksymalizuje sprawność procesu spalania.

PowerTech E

Silnik PowerTech E o pojemności 6,8 l
Zgodność z wymogami normy emisji spalin bez uszczerbku na wydajności
Silniki PowerTech E wyposażono w układ wtryskowy typu HPCR (w przypadku silników o pojemności 4,5 l i 6,8 l), pompy sterowane elektronicznie (w przypadku silników o pojemności 2,4 l i 3,0 l), głowicę z dwoma zaworami na cylinder oraz zintegrowany elektroniczny moduł sterowania silnikiem. Układ wtryskowy typu HPCR podnosi sprawność procesu spalania, zwiększając ciśnienie paliwa. Wydajność i oszczędność paliwa jest porównywalna z uzyskiwaną przez silniki spełniające wymogi normy Tier 2/Stage II. Silniki PowerTech E są konstruowane w oparciu o platformy podobne do ich odpowiedników spełniających normy Tier 2/Stage II, co sprawia, że łatwo jest zabudować je w komorze silnika.

PowerTech Plus

Silnik PowerTech Plus o pojemności 13,5 l
Doskonałe połączenie zgodności z wymogami norm emisji spalin, wydajności i oszczędności paliwa
PowerTech Plus to sprawdzona technologia, duża pojemność skokowa, większa wydajność i najwyższa oszczędność paliwa w klasie.

W ofercie firmy John Deere można znaleźć silniki PowerTech Plus o pojemności 4,5 l, 6,8 l, 9,0 l oraz 13,5 l wyposażone w układ recyrkulacji spalin (EGR) z chłodzeniem i turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek (VGT), co zapewnia najwyższą sprawność i wydajność przy jednoczesnym spełnieniu wymagań normy Tier 3/Stage III A. Im wyższa jest szczytowa temperatura spalania, tym większa emisja tlenów azotu (NOx). Układ EGR z chłodzeniem to wydajna metoda obniżania szczytowej temperatury spalania. Następujące zmiany zapewniły skompensowanie wzrostu emisji cząstek stałych spowodowanego obniżeniem emisji NOx:
  • Zwiększenie ciśnienia wtrysku paliwa poprzez użycie wysokociśnieniowych układów paliwowych Common Rail i technologii wtrysku paliwa sterowanego elektronicznie.
  • Zastosowanie udoskonalonych elementów cylindrów w celu zmniejszenia zużycia oleju.
  • Dostosowanie technologii VGT tak, aby możliwe było kontrolowanie ilości dymu.
  • Poprawienie kształtu komory spalania w celu zwiększenia skuteczności mieszania paliwa z powietrzem i zoptymalizowania procesu spalania przy jednoczesnym zmniejszeniu ilości spalin.
Rodzina silników PowerTech zgodnych z normą Tier 3/Stage III A oferuje elastyczność, oszczędność i dokładnie taką wydajność, jakiej potrzebujesz.


Technologie PowerTech Plus


Rozwiązania firmy John Deere ograniczające emisję spalin

Prace nad silnikami wysokoprężnymi prowadzimy od ponad 50 lat. Dzisiaj największym wyzwaniem są częste zmiany norm dotyczących emisji szkodliwych składników spalin.
Dowiedz się więcej o emisji spalin

* Dane techniczne i konstrukcja mogą ulec zmianie bez powiadomienia.