Seria R41Nośnik typu ciągnikowego
- Silnik John Deere PVS, Stage V
- Uniwersalny wyświetlacz 4640 4. generacji gotowy do pracy z systemem AutoTrac
- Regulacja gąsienic i zawieszenie XtraFlex
- Homologacja do 18 ton
Możliwość dostosowania
Modele serii R41 charakteryzują się imponującymi możliwościami transportu nawet przy pełnym załadunku, i są gotowe do indywidualnego dostosowania do Twoich potrzeb. Jest wyposażony w 6-cyl. silnik PowerTech PVS 6,8 l, w pełni zgodny z normą Stage V.
Kabina to przestrzeń umożliwiająca łatwą obsługę. Wyświetlacz uniwersalny 4640 zapewniają pełną kontrolę. Natomiast pneumatyczne, automatycznie poziomujące się, niezależne zawieszenie XtraFlex ma skok pionowy 200 mm, co zapewnia płynną i wygodną jazdę niezależnie od warunków.
Cechy
Rozwiń wszystko
Zwiń wszystko
Zawieszenie kół XtraFlex zapewnia optymalny kontakt z podłożem i maksymalny komfort
Zespół zawieszenia XtraFlex niweluje ruchy maszyny, przyczyniając się do wydłużenia czasu jej sprawności operacyjnej
Nośnik typu ciągnikowego serii R41: Automatyczne regulacje i płynna jazda z zawieszeniem XtraFlex
Zawieszenie XtraFlex
Pneumatyczne, samoczynnie poziomujące się niezależne zawieszenie XtraFlex może pochwalić się skokiem pionowym wynoszącym 200 mm, dzięki czemu zapewnia płynną jazdę w każdych warunkach.
Gdy maszyna zostaje uruchomiona, wbudowany kompresor powietrza automatycznie pompuje poduszki do uzyskania optymalnego ustawionego prześwitu, zapewniając komfort jazdy.
Zalety automatycznego układu poziomowania amortyzatorami pneumatycznymi:
- Układ poziomowania amortyzatorami pneumatycznymi zawieszenia XtraFlex reguluje ciśnienie tak, aby zapewnić optymalny efekt w polu i na drodze.
- Specyfiką XtraFlex jest niezależne zawieszenie poszczególnych kół. Konstrukcja układu sprawia, że każde z kół zawieszone jest osobno, zapewniając optymalny kontakt z podłożem, odpowiednią przyczepność i komfort jazdy.
- Każdy zespół zawieszenia XtraFlex wsuwa się i wysuwa, umożliwiając regulację szerokości linii prowadzenia, układu kierowniczego i zawieszenia. Niezależne zawieszenie pneumatyczne pojedynczych kół XtraFlex jest jedynym w swoim rodzaju rozwiązaniem na rynku.
Zawieszenie pneumatyczne można z łatwością obniżyć przy użyciu dwupozycyjnego przełącznika obrotowego na pomoście operatora. W rezultacie wysokość maszyny się zmniejsza, co zapewnia bezpieczeństwo podczas przewożenia ciągnika R41 — typ nośnik lub serii R41 z opryskiwaczami 40i i 50i na ciężarówce lub lawecie.
Ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym należy podnieść, aby przystosować maszynę do typowej pracy na polu lub przejazdu, a obniżyć, aby zapewnić jej bezpieczny transport, gdy jest przewożona.
Zawieszenie kół XtraFlex zapewnia optymalny kontakt z podłożem i maksymalny komfort
Zespół zawieszenia XtraFlex niweluje ruchy maszyny, przyczyniając się do wydłużenia czasu jej sprawności operacyjnej
Specyfikacje
Kluczowe parametry
| Moc znamionowa silnika | 179 kW 240 hp |
|||
|---|---|---|---|---|
| Maksymalna moc silnika | ||||
| Układ rozcieńczania - Pojemność | ||||
| Pojemność zbiornika na wodę do płukania | ||||
| Opcje długości belki/Materiał | ||||
| Zakresu prędkości oprysku | Stal: od 0 do 25 km/h od 0 do 16 mph Włókno węglowe: od 0 do 30 km/h od 0 do 18 mph |
|||
| Maksymalna prędkość transportowa | 40/50* km/h 25/31* mph * W przypadkach dozwolonych prawem |
|||
| Zawieszenie | Niezależne zawieszenie XtraFlex kół z podwójnymi amortyzatorami pneumatycznymi, automatyczna regulacja ciśnienia, zawiera przełącznik wypuszczania powietrza | |||
| Prześwit na plon z oponami standardowymi | ||||
| Masa całkowita z najszerszą belką | Z oponami VF380/90R46, pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym zbiornikiem DEF i bez kierowcy (z uwzględnieniem obciążnika w celu zapewnienia minimalnego dopuszczalnego obciążenia tylnej osi): 11 315 kg 24 945,3 lb Z zamontowanym opryskiwaczem 40i/50i i oponami VF380/90R46, belką opryskową z włókna węglowego 36/18 m, pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym zbiornikiem DEF i bez kierowcy: 11 500 kg 25 353,1 lb |
Silnik
| Producent | John Deere PowerTech™ PVS | |||
|---|---|---|---|---|
| Moc znamionowa silnika | 179 kW 240 hp |
|||
| Maksymalna moc silnika | ||||
| Zapas mocy silnika | 190 kW 255 hp |
|||
| Emisja spalin | Zgodność z normą Stage V | |||
| Liczba cylindrów | Sześć | |||
| Pojemność skokowa | 6,8 L 415 cu in. |
|||
| Przekładnia | ||||
| Alternator | ||||
| Pojemność zbiornika paliwa | 290 L 76,6 gal. |
|||
| Zbiornik wodnego roztworu mocznika (DEF) | 20 L 5,3 gal. |
|||
| Prędkość AutoTrac, maks. |
Układ rozcieńczania
| Pojemność | ||||
|---|---|---|---|---|
| Materiał zbiornika | ||||
| Pojemność zbiornika na wodę do płukania | ||||
| Przepływ pompy roztworu środka chemicznego | ||||
| Wielkość szybkiego napełniania | ||||
| Marka sterowania dawką | ||||
| Automatyczne sekwencyjne sterowanie sekcjami belkami opryskiwacza | ||||
| Wyświetlacz | ||||
| Układ sterowania rozcieńczaniem | ||||
| Umiejscowienie wlewu | ||||
| Przepływ pompy do napełniania | ||||
| Metoda wtryskiwania środka chemicznego | ||||
| Rozwadniacz środków chemicznych | ||||
| Pojemność rozwadniacza środków chemicznych | ||||
| Wielkość przepływomierza | ||||
| Filtr siatkowy strony ssawnej | ||||
| Filtr siatkowy strony tłocznej | ||||
| Filtr siatkowy belki |
Belka
| Opcje długości belki | ||||
|---|---|---|---|---|
| Automatyczna kontrola wysokości belki | ||||
| Materiał przewodów rurowych | ||||
| Materiał wysięgnika | ||||
| Regulacja wysokości od gruntu | ||||
| Szerokość bezpiecznika belki | ||||
| Sekcje belki | ||||
| Rozstawy dysz |
Układ napędowy
| Typ | Układ hydrostatyczny, stały napęd na cztery koła (4WD) | |||
|---|---|---|---|---|
| Napęd | W wersji podstawowej: przekładnia QuadControl z silnikami kół 60 cm3 40 km/h 25 mph Opcja: przekładnia QuadControl HD z silnikami kół 80 cm3: 40 km/h Przekładnia QuadControl z silnikami kół 80 cm3: 50 km/h 31 mph |
|||
| Zmiana biegów | ||||
| Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego | 76 L 20,1 gal. |
|||
| Zakresu prędkości oprysku | Stal: od 0 do 25 km/h od 0 do 16 mph Włókno węglowe: od 0 do 30 km/h od 0 do 18 mph |
|||
| Maksymalna prędkość transportowa | 40/50* km/h 25/31* mph * W przypadkach dozwolonych prawem |
Podwozie
| Typ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kompatybilność z suchą komorą | ||||
| Zawieszenie | Niezależne zawieszenie XtraFlex kół z podwójnymi amortyzatorami pneumatycznymi, automatyczna regulacja ciśnienia, zawiera przełącznik wypuszczania powietrza | |||
| Prześwit na plon z oponami standardowymi | ||||
| Przednie opony | ||||
| Opony tylne | ||||
| Opony na grząski teren | ||||
| Hydraulicznie regulowany rozstaw kół | Opcja | |||
| Rozstaw kół | ||||
| Rozstaw osi | ||||
| Promień skrętu | 4,5 m 14,8 ft (zależnie od rozmiaru opony i rozstawu kół) |
|||
| Hamulec postojowy | Wewnętrzne hamulce tarczowe mokre w tylnych i przednich zwolnicach z automatyczną aktywacją hamulca postojowego przy wyłączaniu silnika | |||
| Hamulce główne | Hamulce tarczowe z zaciskiem sterowanym hydraulicznie | |||
| Podnoszenie/opuszczanie drabinki | Ręczne i automatyczne | |||
| Ciężar całkowity z belką 24 m | ||||
| Ciężar całkowity z belką 27 m | ||||
| Ciężar całkowity z belką 30 m | ||||
| Ciężar całkowity z belką 36 m | ||||
| Ciężar całkowity, pusty | Z oponami VF380/90R46, pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym zbiornikiem DEF i bez kierowcy (z uwzględnieniem obciążnika w celu zapewnienia minimalnego dopuszczalnego obciążenia tylnej osi): 11 315 kg 24 945,3 lb Z zamontowanym opryskiwaczem 40i/50i i oponami VF380/90R46, belką opryskową z włókna węglowego 36/18 m, pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym zbiornikiem DEF i bez kierowcy: 11 500 kg 25 353,1 lb |
Opcje
| Myjka ciśnieniowa | ||||
|---|---|---|---|---|
| Sprężarka | ||||
| Pojemność generatora piany | ||||
| Narzędzia do zdalnej obsługi | W wersji podstawowej: Przygotowanie do obsługi systemów JDLink™ (telematyka), Remote Display Access (RDA) i bezprzewodowego transferu danych (WDT) (wymagana subskrypcja) |
Dodatkowe informacje
| Dane zebrane | 28-lip-2021 |
|---|
